我区各地重大工程紧锣密鼓推进，为经济高质量发展添动力、增后劲。

连日来，在内蒙古西拉沐沦特大桥建设工地上，塔吊林立，运输车辆来往穿梭，工人们抢抓工期赶进度。西拉沐沦特大桥是世界上首座在风积沙峡谷区建设的大型桥梁，位于赤峰市克什克腾旗境内，浑善达克沙地腹地，是丹锡高速公路经乌段的重点控制性工程，施工难度大、技术要求高。

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中交路桥建设有限公司经乌高速公路西拉沐沦特大桥项目经理应世明：“大桥建成后，将打通蒙元文化、红山文化和草原风光景观旅游通道，将成为赤峰市进京出海的一条便捷通道。”

在兴安盟突泉县境内的引绰济辽二期工程施工现场，机器轰鸣，施工人员加紧作业。引绰济辽二期工程是内蒙古“十四五”期间确定实施的重大水利工程，也是2023年度自治区投资规模最大的水利工程。工程今年4月27号开工，建成后可有效缓解自治区东部西辽河流域严重缺水状况。

内蒙古蒙东水务有限公司副总经理于明鑫：“引绰济辽二期工程是引绰济辽工程的配套工程，突泉支线预计在2025年6月底圆满完成建设任务。”

这段时间，在库布其风光基地项目现场，近百台大型工程机械在沙漠里来回穿梭，每天完成200亩沙丘平整。按照规划，今年年底前，一期100万千瓦光伏发电目工将全面完工实现并网发电。

内蒙古三峡蒙能能源有限公司新能源（储能）建设部负责人陈士诚：“目前，现场总共是3.37万亩的土地，现在已经完成场平1万1千亩。项目建成后，每年可向京津冀地区输送清洁电能400亿千瓦时，年节约标准煤780万吨以上，减排二氧化碳2200万吨以上。”

5月10号，在临河火车站施工现场，随着吊车将接触网支柱吊装到钢柱基础上，包银高铁接触网站改工程第一杆成功组立，接触网站改工程全面启动。新建包头至银川高铁正线全长420.25公里，其中，内蒙古段正线长402.81公里。随着站后工程启动，将与站前铺轨、架梁等各专业工程产生交叉作业。

中铁电气化局集团第一工程有限公司宣传部副部长张建峰：“全力保证接触网站改工程第一杆安全顺利组立，为站后工程顺利开展奠定了坚实的基础。”

包银高铁是国家中长期铁路网规划“八纵八横”高速客运主通道之一京兰通道的重要组成部分。全线建成后，包头到银川通行时间将由现在6小时缩短至2小时。

记者：赵伟、董云静、朝克、张志刚，赤峰台端木、张迎雪，兴安台李响、杜剑玮，鄂尔多斯台樊梨花

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